第101章（2 / 3）
“好吧...”罗斯博格看岑维希可怜巴巴撅着嘴，像是被骗着表演了后空翻结果给开了个狗罐头的小猫咪, 气嘟嘟的, 于是凑到岑维希的耳朵边上, 说了一句。
岑维希转过头, 直勾勾地盯着金发赛车手：“你当真？没骗我？”
“没骗你，一定给你办到。”
“再骗我的话，我就再也不理你了啊，你的电话我再也不会接了。”
“放心，”罗斯博格看到岑维希终于正眼看他，松了口气：“现在可以开始了吗？”
“...可以。”
岑维希收起情绪，对着车载摄像头说出了他的经典台词。
“hello，多啦b梦。”
“我现在知名的绿色地狱，纽博格林北环, 坐在我旁边的是大骗子赛车手尼克·罗斯博格。”
“这句如果你答应我的没办成我是不会剪掉的，”画外音是罗斯博格的轻笑, 像是讨好, 又像是纯粹觉得岑维希这个样子很可爱。
“他将要驾驶amg挑战纽北这条赛道。”
“但是这次的挑战和以往都不一样。以往纽北的赛车只重视速度, 忽视了作为汽车更加重要的使用性能。”
“现代汽车需要应对的场景除了纽北这样丰富的弯道, 巨大的落差，更多是城市内的堵车, 市内交通的舒适度和减震功能...amg gt系列另辟蹊径，决定挑战舒适度与速度的极限平衡。”
岑维希毫无感情地读广告词。
“好了，现在，挑战开始——”
开车和坐车是截然不同的两种体验。
掌握方向盘的时候, 你是不会害怕的。但是坐在副驾驶座，即使岑维希已经有了六点式安全带，hans系统保护头颈，以及车内安装了防滚架，这样堪比f1的安全机制，也没让岑维希在看到仪表盘飙升的车速时感到一丝安全感。
但是当车子真的开了起来，在纽北177个弯道300米的落差上开始爬行的时候，岑维希诡异地感受到了庆幸——没我想象的那么恐怖嘛。
因为罗斯博格的驾驶风格，非常地精准。
岑维希在胆战心惊地看着他过了高速弯aremberg之后，发现罗斯博格走出来的过弯曲线和他脑子里面想象的曲线几乎重合。
他早就看过纽北的地图，对于纽北这条长达20公里的赛车道在脑子里自己不知道模拟开过多少次了。罗斯博格的开法就像是他能在大部分资料上查到的标准开法，每一条走线都几乎精确符合‘最佳’的定义。
这样科学精准的走线有一种独特的美感。
岑维希对此毫无抵抗力。
他逐渐开始坐直身体，睁大眼睛，用他副驾驶座的视角去判断罗斯博格的走线。
在‘跳坡区’，岑维希注意到罗斯博格脚尖微动，很早就开始制动降速，除了在依靠主动悬挂进行调整，他本人也会微操调整，他的四个轮子抓地力充足，车身稳定到不像是在通过这个落差过大导致车辆频繁‘起飞’的死亡跳坡区。
稳定，精准，像手术刀一样的赛车风格。
罗斯博格的标志性风格就是这样精密地计算到每一丝空余量，走的每一步都像是反复推敲过那样精准。
岑维希以往站在观众席或者在梅奔的p房里面看他的比赛，了解研究过他的比赛风格，也坐过他的副驾不止一次，但那些城市道路哪里有纽北这样的惊心动魄，也更加展现赛车手的技术。
他的每一次制动，刹车，都踩在了岑维希的判断点上，每一个操作都和岑维希脑内的线路精准吻合。
太爽了。 ↑返回顶部↑
岑维希转过头, 直勾勾地盯着金发赛车手：“你当真？没骗我？”
“没骗你，一定给你办到。”
“再骗我的话，我就再也不理你了啊，你的电话我再也不会接了。”
“放心，”罗斯博格看到岑维希终于正眼看他，松了口气：“现在可以开始了吗？”
“...可以。”
岑维希收起情绪，对着车载摄像头说出了他的经典台词。
“hello，多啦b梦。”
“我现在知名的绿色地狱，纽博格林北环, 坐在我旁边的是大骗子赛车手尼克·罗斯博格。”
“这句如果你答应我的没办成我是不会剪掉的，”画外音是罗斯博格的轻笑, 像是讨好, 又像是纯粹觉得岑维希这个样子很可爱。
“他将要驾驶amg挑战纽北这条赛道。”
“但是这次的挑战和以往都不一样。以往纽北的赛车只重视速度, 忽视了作为汽车更加重要的使用性能。”
“现代汽车需要应对的场景除了纽北这样丰富的弯道, 巨大的落差，更多是城市内的堵车, 市内交通的舒适度和减震功能...amg gt系列另辟蹊径，决定挑战舒适度与速度的极限平衡。”
岑维希毫无感情地读广告词。
“好了，现在，挑战开始——”
开车和坐车是截然不同的两种体验。
掌握方向盘的时候, 你是不会害怕的。但是坐在副驾驶座，即使岑维希已经有了六点式安全带，hans系统保护头颈，以及车内安装了防滚架，这样堪比f1的安全机制，也没让岑维希在看到仪表盘飙升的车速时感到一丝安全感。
但是当车子真的开了起来，在纽北177个弯道300米的落差上开始爬行的时候，岑维希诡异地感受到了庆幸——没我想象的那么恐怖嘛。
因为罗斯博格的驾驶风格，非常地精准。
岑维希在胆战心惊地看着他过了高速弯aremberg之后，发现罗斯博格走出来的过弯曲线和他脑子里面想象的曲线几乎重合。
他早就看过纽北的地图，对于纽北这条长达20公里的赛车道在脑子里自己不知道模拟开过多少次了。罗斯博格的开法就像是他能在大部分资料上查到的标准开法，每一条走线都几乎精确符合‘最佳’的定义。
这样科学精准的走线有一种独特的美感。
岑维希对此毫无抵抗力。
他逐渐开始坐直身体，睁大眼睛，用他副驾驶座的视角去判断罗斯博格的走线。
在‘跳坡区’，岑维希注意到罗斯博格脚尖微动，很早就开始制动降速，除了在依靠主动悬挂进行调整，他本人也会微操调整，他的四个轮子抓地力充足，车身稳定到不像是在通过这个落差过大导致车辆频繁‘起飞’的死亡跳坡区。
稳定，精准，像手术刀一样的赛车风格。
罗斯博格的标志性风格就是这样精密地计算到每一丝空余量，走的每一步都像是反复推敲过那样精准。
岑维希以往站在观众席或者在梅奔的p房里面看他的比赛，了解研究过他的比赛风格，也坐过他的副驾不止一次，但那些城市道路哪里有纽北这样的惊心动魄，也更加展现赛车手的技术。
他的每一次制动，刹车，都踩在了岑维希的判断点上，每一个操作都和岑维希脑内的线路精准吻合。
太爽了。 ↑返回顶部↑