第513章 来不及造预警雷达站又如何?咱还有(3 / 3)

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  然后又让胡戈.施佩勒的轰炸机部队把今天刚刚炸完鹿特丹和海牙炼油厂、油库的轰炸机部队,分出一大批连夜执行多格滩布雷任务,把荷兰北部和布列颠尼亚本岛之间的直航航线用磁性水雷封死。
  (注:多格滩的具体位置,第22章的插图就有,不重复贴了,大家往前翻五百章就看到了)
  数以百计的轰炸机机组都累得不行,他们今天已经出动了至少两次了,执行各种轰炸任务,现在夜间还要再飞一波进行盲布雷任务,到大致海域随便乱扔,扔完后己方都不知道具体的布雷地点在哪儿。
  要不是磁性水雷相比于触发式水雷、更容易被针对性手段扫除,德方还真不敢这么大大咧咧地布。
  仅仅几个小时后,多格滩海域就扔下了数千枚每枚800公斤重的磁性水雷。
  做完这一切局后,罗尔夫中将的防空轻巡也可以更加大胆地换防。
  前半夜那几艘没有消磁和敷设木壳特殊处理的轻巡已经回去了,特地换了几艘不怕磁雷的,午夜才出发,凌晨3点多抵达多格滩海域。
  到了凌晨5点32分,在多格滩巡航的防空轻巡,再次发现了大批三国联军运输机群,从海尔德半岛的机场起飞,向着西北方,往布列颠尼亚的赫尔等地而去。
  德方防空轻巡立刻发报通知后方的战斗机群起飞,甚至有尝试调整航向、从水面上驶往敌运输机群的预期路径,以便用防空炮拦截。
  还真别说,到了清晨6点17分,在海尔德西北偏西130公里的海面上,高空才刚蒙蒙亮,海面上还一片黑暗。
  大群运输机就这样毫无防备地撞到了防空巡洋舰的轨迹上。 ↑返回顶部↑

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