重生99做汽车巨头 第577节(2 / 4)

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  但是半导体上面,大家的技术积累都不是很深。
  所以适当的合作一下还是可以的。
  两人就这么聊了半个小时,给两家公司下一步的合作定下了一个大的基调。
  不过,星辰汽车这一次搞出来的头条新闻,却是没有那么快就消失。
  “艾莫哈,总部那帮人终于同意x7的立项了。”
  “按照计划,这款大型suv将会在2011年面世,到时候仰望开发出来的市场,我们就可以顺利的进去分一杯羹。”
  菲利普斯作为宝马亚太区的总裁,最近一年可是没有少听星辰汽车相关的报告。
  2007年,宝马集团在华夏市场的业务继续保持强势增长,共售出51588辆。
  这个数据,相比2006年的36357辆,增加了42%。
  从速度上来看,绝对是非常耀眼的。
  而宝马全球销量超过150万辆,也是一个非常傲人的成绩。
  但是跟仰望汽车比起来,在华夏市场就不好看了。
  “大型suv市场的表现,确实是有点超出了大家的预料。”
  “凭借着仰望的出色表现,星辰汽车成为了华夏第一家实现年销量超过10万辆的高档汽车品牌。”
  “虽然星辰汽车的销量有一半是海外贡献的,看整体销量的话,跟我们宝马还有比较大的差距。”
  “但是在华夏,他们把行业第一的奥迪都给拉下来了,这还是值得重视的。”
  艾莫哈很是感慨的说道。
  2007年,奥迪在中国共销售100888辆,同比增长24.8%。
  这个成绩绝对是非常不错的。
  春城大众也是不断地去营销这一个成绩。
  不过在星辰汽车更加优秀的表现面前,这个成绩就显得没有那么出色了。
  毕竟,奥迪的单车价格比星辰汽车要差了一截。
  同样是10万辆左右的销量,星辰汽车的营业额比奥迪华夏高了一倍都不止。
  “总部也是意识到了星辰汽车的崛起,特别是仰望这款大型suv的成功,所以才会同意开发x7这么一款全新车型的。”
  “与此同时,总部准备在华夏国产下一代x3车型,这对我们的销量来说,也是非常值得期待的。”
  菲利普斯这话刚刚说完,艾莫哈就颇为期待的确认道:“总部终于愿意在华夏国产x3了?”
  “会专门开发轴距加长版吗?”
  很显然,按照原本宝马汽车的规划,x5也好,x6也好,亦或是x7,都没有国产化的计划。
  至少近几年没有。
  但是现在华夏市场suv的热度很高。 ↑返回顶部↑

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