我看到了一切 第252节(2 / 4)

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  闻言江淼摇摇头:“拿下80%的股份。”
  财务投资?开玩笑才搞财务投资。
  要么不投资,要么就要拿下控股权和管理权,不然公交公司还是那个死样子。
  而蒋海波却急了,赶紧劝说起来:“老板,就算是我们使用自己的电,也摊平不了每年1.2亿的损失呀!”
  “我知道,但是我有解决方案。”
  蒋海波倒是没有怀疑老板的话,而是好奇地问道:“不知道老板要如何解决?”
  “书雅前段时间研发了一种电池,蓄电量是磷酸铁锂的两三倍、生产成本则只有磷酸铁锂的十几分之一。”
  “真的?”蒋海波瞪大眼睛。
  “技术已经差不多开发完成了,过年之后可以开始准备量产。”
  蒋海波直接提议道:“老板,那还搞什么公交公司?直接开电池工厂不是更好?”
  “海波,要考虑地方影响,而且公交公司可以做实验,更何况公交公司还有不少地和配套设施。”江淼可不相信公交公司每年7100万的营收。
  公交站和车身的广告。
  公交场地的铺面出租。
  公交搭乘的收费。
  而且那一千多辆电动汽车,就算是去卖废铁,也价值不少钱了。
  实际上,整个汕美市并不需要1295辆公交车,虽然有108条路线,但是很多路线,一天到头就跑几趟车,核心路线就四五十条。
  这是典型的经营情况死板和管理问题,现在公交公司不能固守,反而要发起反攻。
  至少要将每天辆公交车一百多块钱的营业额拉起来。
  随着海陆丰公司管理层达成一致,收到通知的市那边,也迅速安排。
  不到三天时间,完成了整个公交系统的交接,海陆丰公司以一块钱的价格,购入粤运公司持有的80%股份。
  粤运公司也想将这个烫手山芋抛出去,因此才进行得如此顺利,毕竟汕美公交公司在他们手上年年亏损,要不是找不到接盘侠,他们早就想跑路了。
  而海陆丰公司购入80%股份的同时,又宣布向汕美公交公司注资2亿元,将股份提升到95%。
  这笔钱除了用于偿还近7600万的债务,还有一部分则是给员工发拖欠的工资。
  商务秘书刘德明代表江淼和海陆丰公司,带着新管理层过来接管公交公司。
  员工大会上。
  刘德明先声夺人:“大家想必都知道了,现在公交公司正式并入海陆丰公司,在宣布接下来的管理层更换之前,总公司承诺会给大家补上之前的工资,同时加一个月的工资。”
  啪啪啪…
  会议大厅内,过来参与会议的三百多人,赶紧鼓掌起来。
  同时不少人小声地交头接耳起来。
  老司机笑着向工友小声说道:“今年终于可以过一个好年了。” ↑返回顶部↑

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