我看到了一切 第265节(2 / 4)

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  卢镇威随即作出决定:“我马上带人去海陆丰公司总部,李总监你也一起过去,其他人先围绕海绵电池,做一个产业发展的前景分析。”
  “没问题。”
  卢镇威开了会之后,没有急匆匆赶路,而是先打电话给蒋海波,向对方提出合作想法,同时希望过去海陆丰公司总部拜访江淼。
  对于这个情况,蒋海波表示可以安排时间,至于合作生产海绵电池的事情,他也给了卢镇威一个定心丸,那就是海陆丰公司并不拒绝这种合作。
  听到这个回答,卢镇威心里面松了一口气,同时也更加热切起来。
  虽然知道海陆丰公司哪怕是同意合作,估计也要吃掉很大一部分利润,但是谁叫海陆丰公司掌握核心技术,人家愿意合作,就要烧高香了,利润之类海陆丰公司肯定要占大头。
  他和蒋海波约好一个大概的时间。
  而蒋海波挂了电话之后,就迅速给江淼打了电话,说了京能国际的事情。
  “可以,就后天中午吧!我刚好有点时间。”
  “那我就转告京能那边。”
  “嗯。漠南分公司情况如何?”
  “一切顺利,目前农场推进速度非常快,估计今年可以改造500万亩左右。”
  “很好。对了,联合矿业在漠南的采矿实验基地,测试得如何?”
  “联合矿业?哦,老板是陆明远主持的生物采磷项目?”
  “就是这个项目。”
  “我前天晚上和陆明远聊了一下,他说实验测试非常好,目前预计生产成本为每吨纯磷700块钱左右,如果接下来的测试顺利,预计会在六月份开始建设第一个试点生产基地。”
  “可以,你关注一下。”
  第二百二十七章 拐点将至
  江新造船的董事长代棋国一行人,很快就拿到了海陆丰公司物流事业部的30条内河运输船、10条海洋散集运输船的订单。
  这些船只都是电动运输船。
  其中内河运输船订单中,1000吨级散集运输船10条、2000吨级散集运输船10条、5000吨级散集运输船10条。
  10条海洋散集运输船,1万吨级5条,2万吨级5条。
  除此之外,还让江新造船公司研发生产两款电池补给船。
  一款内河使用的电池补给船,上面可以运载电池,还有快速更换电池集装箱的调装设备。
  另一款则是在近海使用的电池补给船,设计和内河那一款大同小异。
  之所以设计电池补给船,主要担心电动运输船在途中电量不足,或者附近港口没有办法停泊该级别的船只,只能在外海或者途中进行补给。
  这就类似于燃油补给船。
  对于不太景气的造船行业而言,这么多订单,至少可以让江新造船厂干大半年了。
  毕竟传统运输船不仅仅利润低,而且非常内卷,造船行业的各类船型之中,也就建造天然气运输船比较赚钱。
  就在江淼送走了代棋国一行人后。 ↑返回顶部↑

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