我看到了一切 第282节（3 / 4）
差距非常明显。
不过这不是重点，因为今天陆地他们也不是为了测试新电池而来，因为之前他们公司就组织了十几次测试。
不一会，又一架t40无人机被组装出来。
不过这一架和第一架t40有点不一样。
时间过去了五个小时，厂房内还在组装无人机。
而陆地等人已经带着测试人员，早已经在隔壁一片空地上，进行着无人机的各种测试工作。
“采用原版电池的t40a，续航增加了将近20%。”
一边听测试小组长的汇报，陆地一边看着手上测试报告。
原版t40无人机的自重是38公斤，这是不含电池的重量，加上电池就是50公斤，有效载荷为40公斤，即最大起飞重量为90公斤，不过其极限起飞重量是101公斤
目前正在测试的t40a，采用改性豆丝纤维制造的零部件后，自重减少了10公斤，续航性能提升20%左右。
而t40b、t40c，其自重分别减少了20公斤和28公斤。
初步测试下来，哪怕是当初陆地和t40设计团队选择的极限减重方案—t40c，仍然可以飞行起来。
接下来的测试项目，就是采用新电池的情况下，这些不同减重方案的t40无人机，其续航性能的表现。
结果依旧是非常抢眼。
t40a的续航性能提升了113%。
t40b的续航性能提升了133%。
t40c的续航性能提升了149%。
第二天，天刚蒙蒙亮。
陆地带人继续着昨天没有完成的测试工作。
今天的测试工作，主要是测试有效载荷的提升。
这个测试非常重要，因为他们要改用新材料之后，无人机可以同时多少有效载荷。
或许很多人会认为最简单的方案，就是按照自重减少的比例，同比例增加有效载荷。
然而这是不可能的。
因为机身的自重和有效载荷的重心分布不一样，特别是作为承重轴的几条支架，必须可以负荷增加的重量。
测试有条不紊的进行着。
中午，从鹏城过来的大姜创新董事长汪韬，也抵达了电池厂。
“老陆，情况如何？”
陆地边带路，边介绍这边的情况：“目前测试情况非常好，哪怕是极限减重方案，仍然可以承受最大起飞重量101公斤的测试。”
“我路上看了你们的一部分报告，最大减重方案是t40c吧！”
“是的，汪总。”陆地微微点头。 ↑返回顶部↑
不过这不是重点，因为今天陆地他们也不是为了测试新电池而来，因为之前他们公司就组织了十几次测试。
不一会，又一架t40无人机被组装出来。
不过这一架和第一架t40有点不一样。
时间过去了五个小时，厂房内还在组装无人机。
而陆地等人已经带着测试人员，早已经在隔壁一片空地上，进行着无人机的各种测试工作。
“采用原版电池的t40a，续航增加了将近20%。”
一边听测试小组长的汇报，陆地一边看着手上测试报告。
原版t40无人机的自重是38公斤，这是不含电池的重量，加上电池就是50公斤，有效载荷为40公斤，即最大起飞重量为90公斤，不过其极限起飞重量是101公斤
目前正在测试的t40a，采用改性豆丝纤维制造的零部件后，自重减少了10公斤，续航性能提升20%左右。
而t40b、t40c，其自重分别减少了20公斤和28公斤。
初步测试下来，哪怕是当初陆地和t40设计团队选择的极限减重方案—t40c，仍然可以飞行起来。
接下来的测试项目，就是采用新电池的情况下，这些不同减重方案的t40无人机，其续航性能的表现。
结果依旧是非常抢眼。
t40a的续航性能提升了113%。
t40b的续航性能提升了133%。
t40c的续航性能提升了149%。
第二天，天刚蒙蒙亮。
陆地带人继续着昨天没有完成的测试工作。
今天的测试工作，主要是测试有效载荷的提升。
这个测试非常重要，因为他们要改用新材料之后，无人机可以同时多少有效载荷。
或许很多人会认为最简单的方案，就是按照自重减少的比例，同比例增加有效载荷。
然而这是不可能的。
因为机身的自重和有效载荷的重心分布不一样，特别是作为承重轴的几条支架，必须可以负荷增加的重量。
测试有条不紊的进行着。
中午，从鹏城过来的大姜创新董事长汪韬，也抵达了电池厂。
“老陆，情况如何？”
陆地边带路，边介绍这边的情况：“目前测试情况非常好，哪怕是极限减重方案，仍然可以承受最大起飞重量101公斤的测试。”
“我路上看了你们的一部分报告，最大减重方案是t40c吧！”
“是的，汪总。”陆地微微点头。 ↑返回顶部↑