我看到了一切 第290节(2 / 4)

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  这是比较合理的处理方案。
  毕竟小批量的定制玉麟蛋白,采用实验室生产法,成本反而会比较低一点,每人需要的药物,生产成本大概就是几千块钱左右。
  加上其他费用,单人的总治疗费用可以压缩到10万以下,治疗时间持续一到两个月。
  当然这只是早期中期的癌症患者,如果是晚期癌症患者,费用肯定低不了。
  因为晚期癌症患者不仅仅是消灭癌细胞的问题,还伴随着器官功能不全。
  比如晚期肺癌,癌细胞就算被消灭了,患者体内的肺部组织也没有办法恢复过来,甚至可能在治疗过程中,出现肺水肿、肺炎等并发症,这大概率要插呼吸机,甚至上人工肺叶。
  器官类型的肿瘤,到了晚期之后,患者的器官功能往往已经受到了不可逆转的损伤,这个时候治疗起来,真的比较困难。
  如果可以的话,可以考虑将患癌的器官整个切除,然后进行器官移植,再同步进行灭癌治疗。
  不过当前异体器官移植的排异情况很麻烦,加上适合移植的捐赠器官比较少,除非器官克隆技术成功,并且克隆器官售价比较便宜,不然晚期癌症患者的治疗费用,肯定整体偏高。
  江淼和该医院的医生交流了一个多小时,便主动提出告辞。
  当天下午,一行人再次搭乘高铁前往甘省。
  与此同时。
  民勤高新技术产业园内。
  很多相关企业也在研究昨天小规模试生产的硅豆丝。
  有些企业直接利用硅豆丝进行编织,然后使用硅豆丝线再次编织成为各种零部件的造型,紧接着使用注胶工艺,形成特制的零部件。
  比如磐石汽车的民勤零件研发中心,他们将使用硅豆丝线编织出车架和车壳,再使用特制的防火环氧树脂进行注胶,车架可以一体成形。
  整个车架为了减少重量,使用了非常密集的镂空和空心设计。
  新鲜出炉的复合材料车架,便立刻进行了各种撞击、碾压、跌落、焚烧测试。
  底盘材料虽然是以硅豆丝为主,但为了增强整体的防火性能,研发中心的研究员使用了碳化硅管掺杂防火环氧树脂,作为在最下层的底板材料。
  测试场地中,哪怕是将海绵外壳完全破坏,点燃这些电池,火焰仍然无法烧毁底盘的底板。
  采用特殊编织结构的碳化硅管,其热传导特性非常好,因此在碳化硅管的底盘后上部分,设置了一个专门的快速散热箱。
  这个快速散热箱内,有类似于空调制冷剂的成分,可以保证在底盘下方燃烧之后,至少可以将车厢内的温度维持在一个相对稳定的界限内。
  在测试中,所有电池最大限度燃烧,也可以坚持十五分钟左右,让车厢内的温度维持在40摄氏度以下,不至于让乘客变成铁板烤肉。
  第二百四十七章 影响深远(大杯)
  九月二十三日。
  江淼一行人沿着石羊河平行的公路,一路向北缓缓前进。
  从凉州城下高铁之后,安保部提前准备的安保车队,就载着众人向民勤县行驶过去,一路上的行驶速度并不快,主要以安全为主。
  进入民勤县的南部边缘,就可以看到金黄的大豆田与周围的沙漠融为一体。
  进入民勤县南部的检查站,从这里开始,采用了宽进严出的管理策略。
  和大豆相关的所有东西,都会受到严格管控,粒豆片叶都不允许带出民勤县。 ↑返回顶部↑

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