我看到了一切 第380节(4 / 4)
民航公司自然表现得无动于衷。
除非蓝鲸可以保证氦气价格不上涨,比如氦气客运飞艇只能之前一种奢侈运输方式。
目前,该型号飞艇只生产了5艘,都是海陆丰公司采购的,用的氦气也是自己的库存。
5艘飞艇长期在黄海和东海低空试营运,主要是搭载从南高丽、东瀛到赛里斯东部沿海之间的固定航线。
比如从济州岛直达魔都,距离大概在465公里左右,白鲸飞艇单程需要5个小时左右,单程票价是262.5华元,其中232.5块钱是计程费用,平均就是每公里0.5元,再加上30块钱的综合服务费。
一趟下来,才营收78750元左右,每天最多只能跑四趟。
扣掉额外成本,以这个频率进行营运,好像一年就可以营收上亿? ↑返回顶部↑
除非蓝鲸可以保证氦气价格不上涨,比如氦气客运飞艇只能之前一种奢侈运输方式。
目前,该型号飞艇只生产了5艘,都是海陆丰公司采购的,用的氦气也是自己的库存。
5艘飞艇长期在黄海和东海低空试营运,主要是搭载从南高丽、东瀛到赛里斯东部沿海之间的固定航线。
比如从济州岛直达魔都,距离大概在465公里左右,白鲸飞艇单程需要5个小时左右,单程票价是262.5华元,其中232.5块钱是计程费用,平均就是每公里0.5元,再加上30块钱的综合服务费。
一趟下来,才营收78750元左右,每天最多只能跑四趟。
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